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A10VSO型REXROTH柱塞變量泵操作說明書
更新時(shí)間:2024-06-27   點(diǎn)擊次數(shù):353次

A10VSO型REXROTH柱塞變量泵操作說明書A10VSO型REXROTH柱塞變量泵在造船、石油開采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸,載重噸數(shù)量占世界市場(chǎng)的21%,到2015年將成為世界*造船大國。為了保證船的正常航行或系泊,滿足船員和旅客的生活需要,每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采,船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不*統(tǒng)計(jì),在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中,各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量,約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%,船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中,船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%,一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達(dá)1000萬元以上。

A10VSO型REXROTH柱塞變量泵結(jié)構(gòu)形式

德國REXROTH柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向德國REXROTH柱塞泵和徑向德國REXROTH柱塞泵;由于徑向德國REXROTH柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向德國REXROTH柱塞泵必然會(huì)成為德國REXROTH柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;REXROTH柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。

柱頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,配對(duì)研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝妫饶軐?dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。

REXROTH力士樂軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較,排出壓力高,它一般可在20~50MPa范圍內(nèi)工作,效率也高,徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜,加工制造要求高,價(jià)格較貴。軸向柱塞泵一般用于機(jī)床、冶金、鍛壓、礦山及起重機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。為了提率,在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線平行于傳動(dòng)軸的軸線,因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),而且柱塞和泵缸與斜盤相對(duì)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開,保證一定的密封性,它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。力士樂REXROTH軸向柱塞泵的工作原理所示,當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),泵缸與柱塞一同旋轉(zhuǎn),柱塞頭永遠(yuǎn)保持與斜盤接觸,因斜盤與缸體成一角度,因此缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞就在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。以圖l—40的下一柱塞為例,它從0°轉(zhuǎn)到180°,即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位置,柱塞缸容積逐漸增大,因此液體經(jīng)配油盤的吸油口a吸人油缸;而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時(shí),柱塞缸容積逐漸減小,因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤的出口排出液體。只要傳動(dòng)軸不斷旋轉(zhuǎn),泵便不斷地工作。改變傾斜元件的角度,就可以改變柱塞在泵缸內(nèi)的行程長度,即可改變泵的流量。傾斜角度固定的稱為定量泵,傾斜角度可以改變的便稱為變量泵。

A10VSO型REXROTH柱塞變量泵操作說明書

1、不管Rexroth柱塞泵使用的是坐安裝還是法蘭安裝方式,根部支撐座都應(yīng)該有充分的剛性。

2、驅(qū)動(dòng)軸(例如,馬達(dá)軸)和泵軸(例如,油泵軸)的共軸程度應(yīng)小于0.05mm,可用千分表找正。

3、因?yàn)镽exroth柱塞泵在這個(gè)時(shí)候承受著徑向負(fù)載,所以盡量不要使用帶、鏈條齒輪等驅(qū)動(dòng)泵。

4、油罐上安裝的油泵,其中心高度與油位之間的距離不得超過500mm,吸入壓力為(-16.7~-0.5)×10Pa。不然的話,Rexroth柱塞泵很難進(jìn)行自吸,從而導(dǎo)致氣穴現(xiàn)象。高的真空將導(dǎo)致吸空部件的磨損,并且產(chǎn)生諸如噪聲和震動(dòng)之類的問題。

5、上吸油管不推薦安裝過濾器,Rexroth柱塞泵的出口僅安裝25Mpa過濾精度的管路式濾油器,而液壓泵需安裝在油箱附近,并采用倒灌吸油方式。

6、在給Rexroth柱塞泵安裝連接件時(shí),不要大力敲打泵軸,往往在泵軸上有專門用于安裝連接件的加工螺紋,可以利用該加工螺紋將連接件推到泵軸上。